Xiaomi SU7 Max Electric Sedan

Новото-поколение Xiaomi SU7 получава фини външни настройки, фокусирани върху фините детайли. Ако искате бързо да различите актуализирания модел от оригиналната версия по предната част, най-забележителната разлика се крие в радар с милиметрови-вълни, интегриран в долните въздухозаборници на бронята на новия Xiaomi SU7. В допълнение, ревизираният EV е оборудван със 105-литров двигателен преден багажник, достатъчно просторен, за да побере 21-инчов куфар за пътуване.

Новото-поколение Xiaomi SU7 идва с богата палитра от опции за екстериорна боя, включително шест класически нюанса: Aurora Purple, Radiant Magenta, Elegant Grey, Pearl White, Obsidian Black и Golden Blush Pink. Представени са и три чисто-нови ексклузивни нюанса: Capri Blue, Crimson Scarlet и Indigo Stone Green. Тези свежи ексклузивни лакови покрития са съчетани със специални 20-инчови алуминиеви джанти Blade-Style и изцяло среднощно черна вътрешна облицовка като стандарт. Предлагат се общо шест дизайна на джанти в диапазон от размери от 19 до 21 инча, за да могат купувачите да персонализират своя автомобил.

Страничният профил запазва емблематичния силует на фастбек купе, пренесен от предишния модел. Външните му размери са 4997 мм дължина, 1963 мм ширина и 1460 мм височина; минималният пътен просвет пада до 1445 мм, когато е оборудван с въздушно окачване, докато междуосието остава непроменено на 3000 мм. Най-голямото подобрение на безопасността е стандартно за всички облицовки: тройни-дръжки на външните врати. При откриване на сигнал за сблъсък, ключалките на вратите на автомобила автоматично ще превключат в режим на механично освобождаване, позволявайки на пътниците да дръпнат здраво дръжките навън, за да отворят вратите ръчно. Дори в екстремни сценарии, при които както основната, така и спомагателната батерия прекъсват захранването едновременно, дръжките на вратите поддържат пълна функционалност за механично отключване. Системата за заключване на вратите разполага с три независими резервни захранвания: основната батерия с високо-волтаж, съчетана с DC-DC преобразувател, вторична батерия с ниско-волтаж и аварийно резервно захранване, монтирано под седалките на втория-ред. Това тройно захранване позволява механично отключване на четирите врати на автомобила.

Стилът на задната част на новото-поколение Xiaomi SU7 остава идентичен с този на оригиналния Xiaomi SU7, но крие ключово надграждане под кожата. Всяко ниво на оборудване на актуализирания Xiaomi SU7 се предлага фабрично-оборудвано със стандартно разместени гуми: 245 mm широки предни гуми, съчетани с по-широки 265 mm задни гуми.

Новото-поколение Xiaomi SU7 предлага четири първокласни цветови опции за тапицерия на интериора, които да отговарят на различни предпочитания: мъгливо лилаво, здрачно червено, пясъчно глинесто бежово и среднощно черно. Текстурата на материала е значително подобрена с разширено меко-обвиване в кабината. Панелите на вратите се отличават с чисто-нова текстурирана облицовка, докато метални акценти украсяват централната контролна конзола. Дву{7}}цветен волан също се предлага като опция. За усъвършенствана ергономичност, физическите бутони на многофункционалния волан и острова на централната конзола са напълно преработени, за да предоставят по-интуитивно,-удобно за потребителя изживяване при работа.

Новото-поколение Xiaomi SU7 е оборудвано с Xiaomi HyperOS интелигентен кокпит. Арматурното табло интегрира 16,1-инчов централен сензорен екран, 7,1-инчов въртящ се LCD инструментален панел и AR head{8}}дисплей (HUD). Допълнителен удължен екран на задната{10}}седалка е наличен, което позволява безпроблемно свързване на няколко екрана. Операционната система на превозното средство осигурява изключително плавна работа, съчетана с усъвършенстван гласов асистент Xiao AI, който поддържа дълбок контрол на превозното средство, покриващ 95% от всички функции на автомобила.

Освен това подобрената функция Xiao AI Companion носи емоционално възприятие и естествено разговорно взаимодействие. Неговата функция за размита семантична навигация интерпретира точно гласовите команди и генерира логични, оптимизирани планове за маршрут. Външното гласово управление с разпознаване на гласов отпечатък идва стандартно за всички версии, балансирайки удобната работа и безопасността при шофиране.

Екосистемата на превозното средство също получава по-богати разширения, с нови лансирани аксесоари, включително две магнитни кукли, охлаждащи облегалки за глава и възглавници за лумбална опора.

По отношение на оборудването, новото-поколение Xiaomi SU7 е снабдено с-безжично зареждане на телефона на предната седалка и подобрен комфорт на седалката. Шофьорската седалка се доставя стандартно с 18-посоки за регулиране на мощността, отопление, вентилация и функции за масаж, докато седалката на предния пътник е с дизайн с нулева-гравитация. Задните седалки поддържат регулируеми ъгли на наклон. Кабината също така разполага с 256-цветно околно осветление с музикален синхронизиращ ритъм ефект, аудиосистема Harman Kardon с 14 високоговорителя (25 високоговорителя при облицовката Max), три вградени-опции за разпръскване на аромати и двуслойно ламинирано звукоизолиращо стъкло за четирите врати. По-специално, както панорамният стъклен покрив, така и страничните прозорци получават подобрени характеристики на UV и топлоизолация, заедно с двузонов интелигентен панорамен покрив с възможност за затъмняване като ключово подобрение.

За постигане на активна безопасност, новото{0}}поколение Xiaomi SU7 оборудва LiDAR, 4D милиметров-вълнов радар, NVIDIA Thor-U чип със 700 TOPS изчислителна мощност и Xiaomi ИМА усъвършенствана система за подпомагане на водача като стандарт за всички комплектации. Създаден върху своята рамка за автономно шофиране от край--до край, превозното средство интегрира технология за обучение на голям модел, съчетаваща обучение с подсилване и модел на света. Надстройката осигурява по-плавно надлъжно ускорение и забавяне, по-решителни странични промени в лентата, както и много точна преценка на кръстовището, което предоставя на потребителите по-полирано и стабилно изживяване при шофиране с ADAS.

По отношение на пасивната безопасност, 90,3% от структурата на тялото на новото-поколение на Xiaomi SU7 е изградена от високо{3}}здрава стомана и алуминиева сплав. Два критични-устойчиви на сблъсък компонента - вградената рамка за защита при преобръщане и четирите-греди против-сблъсък на вратите - са модернизирани до ултра{10}}висока{11}}стомана 2200MPa. Към предното шаси е добавена нова напречна греда против -надраскване от 1500MPa, докато долната част на батерията е подсилена с бронирано покритие. Освен това са монтирани две допълнителни задни странични въздушни възглавници, с което общият брой въздушни възглавници става девет като стандартно оборудване за всяко ниво на оборудване.

Що се отнася до производителността на задвижването, новото-поколение Xiaomi SU7 идва с електрическия мотор V6s Plus като стандарт за всички версии. Неговата максимална скорост на въртене на двигателя е повишена до 22 000 оборота в минута, в сравнение с ограничението от 21 000 оборота в минута на изходящия V6s двигател. Вариантите Standard и Pro осигуряват пикова изходна мощност от 235 kW, докато вариантът Max с висока-производителност може да се похвали с комбинирана мощност на двоен-мотор от 508 kW (220 kW отпред + 288 kW отзад).

Предлагат се три опции за пакет батерии, които отговарят на всяка версия: пакет от 73 kWh литиево-железен фосфат (LFP) за изданието Standard, пакет от 96,3 kWh LFP за изданието Pro и тройна литиева батерия от 101,7 kWh за изданието Max. Техните съответни CLTC пробеги са съответно 720 км, 902 км и 835 км.