Jetour G700| Dinghuo Mingdi 5-Seat Custom Off-Road Hybrid SUV

По отношение на екстериорния дизайн Zongheng G700 Dinghuo Mingdi Edition възприема модерния квадратен силует на каросерията, оборудван с ексклузивна предна решетка в-стил на състезания и изцяло-нова предна броня. Двойни въздушни лостове са разположени на предния капак, за да подобрят разсейването на топлината и да увеличат агресивния стил. Матрични LED фарове с-висока яркост и-фокусирани офроуд дневни светлини са стандартни в цялата гама с вътрешни корпуси на лампите, завършени в черен нюанс. Освен това, емблемата JETOUR, монтирана на предната решетка, поддържа осветление.

Неговата остра, права характерна линия се простира от фаровете до задните светлини, създавайки многослойна мускулеста стойка. Страничният профил включва персонализирани странични -пътни стъпала и ексклузивни ко-маркирани стикери Dinghuo, съчетани с 20-инчови ковани-джанти, обвити в гуми за всякакъв терен BFGoodrich KO3 AT. Гумите могат да се похвалят с 20% подобрена устойчивост на срязване и 10% подобрение на ефективността при спиране на мокра настилка.

Кабината разполага с минималистична и елегантна многослойна хоризонтална централна конзола, оборудвана с изобилие от физически бутони и копчета за превключване на режима на шофиране, заключване на диференциала и регулиране-на климатика; този набор от-Физически контроли извън пътяпозволява работа на сляпо с висока стабилност при неравен{0}}офроуд. Като стандартно оборудване той разполага с 35,4-инчов панорамен извит дисплей в планински-стил, обхващащ арматурното табло и зоната за забавление на втория пилот, съчетан с 15,6-инчов плаващ централен сензорен екран, чиято система поддържаПерсонализиран потребителски интерфейс за информация и развлечениятематични за-офроуд сценарии. Мултифункционалният волан-от естествена кожа в плоската-долна част носи ексклузивна ко-маркирана емблема Dinghuo и интегрира бутони за бърз достъп за сила на звука, круиз контрол и-превключвател на офроуд режим. Освен това, централната конзола е украсена с контурна топографска зърнеста облицовка, оградена от кожени-обвити вградени-ръкохватки, изработвайки напълно функционаленЗдрава{0}}кабина извън пътякойто балансира изискана естетика и сигурна дръжка по време на тежко-офроуд.

Новият модел разполага с-направено за целта шаси, оптимизирано за екстремни-офроуд, със следа, разширена с 94 мм, и височина на возене, повдигната с 35,6 мм. Интегрираната му рамка е изкована от аерокосмическа-стомана с пълна-висока якост, осигуряваща устойчивост на усукване над 10000N・m/deg. Снабдено с азотни амортисьори с висока производителност на King, възприемащи ексклузивна NVS технология с не-линейни клапани, окачването предлага 8-ниво на регулируемо затихване на компресията, за да балансира здравото управление извън пътя и изтънчения градски комфорт при возене.

По отношение на-офроуд оборудването SUV се доставя фабрично-оборудвано с предна и заднадиференциал с механична блокировка, снабден с практични-компютри за офроуд, включително контрол над -преобръщане при пълзене по наклон и адаптивен контрол при спускане по наклон. Допълнително е оборудван с изключителнифункция за обръщане на резервоараи специално-изградена плаваща технология за газене за аварийно бягство-прекосяване на водата. За настройката на задвижването превозното средство възприема Kunpeng Super Hybrid CDM-O като свое ядроPHEV хибридно задвижване, съчетавайки надлъжно-монтиран 2.0T хибриден-двигател с вътрешно горене със специално-поколение хибридна трансмисия. Пълната система произвежда максимална обща мощност от 560 kW заедно със 795 N·m комбиниран въртящ момент, съчетан с голям-капацитет на резервоар за гориво от 100 L, за да осигури общ комбиниран обхват на пътуване до 1400 km.