Когато за първи път започнах като доставчик на компоненти за BYD преди три години, знаех, че фокусът ми ще бъде върху качествените части, които поддържат безпроблемната работа на техните електрически и хибридни превозни средства. Но напоследък проведох повече разговори с колеги доставчици на търговски изложения и един въпрос продължава да възниква: Къде се предлагат акциите на BYD? Като човек, който работи практически с техните производствени линии, исках да разбия това не само от финансова гледна точка, но също така да го свържа с превозните средства, които помагам в изграждането, и защо това има значение за доставчици като мен.
Ще започна с основите, защото когато сте в завода, листингите на борсата могат да се почувстват като нещо отделно от правенето на части, които пасват правилно. BYD, което означава Build Your Dreams, е огромна китайска мултинационална компания – те не просто произвеждат коли, те правят батерии, електроника и дори слънчеви панели. Години наред акциите им са листвани основно на две големи борси и видях как това се отразява на веригата за доставки, от това как правим поръчки за суровини до дългосрочните проекти, които поемаме.
Първата и най-важна регистрация е Шенженската фондова борса, по-специално под кодовия символ 002594. Това е мястото, където BYD се търгува от 2011 г., когато станаха публични, за да финансират експанзията си в електрически превозни средства (EV). Тогава те произвеждаха предимно акумулаторни мотокари, но IPO им даде капитал да преместят фокуса си върху пътнически автомобили. За мен, като доставчик, базиран в Южен Китай близо до основната им производствена база, този списък означава, че имаме достъп до последователни условия на плащане – нещо, което е критично за производителите на малки компоненти. Когато една компания е публично регистрирана на голяма местна борса, тя трябва да следва стриктни правила за финансово отчитане, което ни улеснява да планираме парични потоци за суровини и труд.
Второто листване е на Хонконгската фондова борса със символ 1211.HK, което се случи през 2022 г. Излизането на борсата в Хонконг даде на BYD достъп до международни инвеститори и това започна да променя начина, по който работим с глобалните доставчици. Точно през последното тримесечие имах среща с европейска компания за материали, защото BYD сигнализира в годишния си доклад за Хонконг, че искат да увеличат използването на устойчиви компоненти в своите глобални модели, като2026 WORLD Sealion 06 EV 605 Флагман изданиеВиждал съм в нашите ревюта за дизайн. Като доставчик, да бъдем част от компания с два основни листинга означава, че трябва да отговаряме на по-строги стандарти – от проследимост на части до отчитане на въглероден отпечатък – и това ни накара да инвестираме в по-добри системи за проследяване за всеки компонент, който доставяме.
Сега някои хора може да се чудят защо доставчик като мен се интересува от листингите на акции. Нека бъдем реални: когато акциите на една компания се представят добре, е по-вероятно те да инвестират в нови модели и да разширят производството. Миналата година, когато акциите на BYD достигнаха рекордни стойности и на двете борси, получихме два нови договора за части за тяхната нова линия електромобили от среден размер. Това директно вкара повече пари в бюджета ни за по-добро оборудване във фабриката. Обратно, когато има нестабилност – като през 2023 г., когато глобалните цени на акциите на EV паднаха – BYD забави тестването на някои несъществени компоненти, което означаваше, че трябва да коригираме производствения си график, но техните изисквания за публично отчитане означаваха, че винаги имаме ясни срокове, без изненади в последния момент.
Трябва също така да поясня, че BYD не е листван на борсите в САЩ, което е момент, който се появява често на индустриални събития. Някои американски инвеститори са се опитали да получат експозиция, но не могат да купуват директно на NASDAQ или NYSE. Вместо това те могат да използват американски депозитарни разписки (ADR) от други компании, които имат експозиция към BYD, но това не е същото като притежаването на действителни акции на BYD. За нашата верига за доставки това запази фокусирането на нашите операции върху Азия, но започваме да виждаме по-голямо търсене на автомобили BYD в Африка, където товаLexus NX 200 втора употреба луксозен SUV Ценова листа Доставка на пазара в АфрикаНаскоро видях свързване – световните пазари се пренасочват към електромобили и BYD е позициониран да води, което означава повече възможности за доставчици като нас.
През годините изградих отношения с екипа за доставки на BYD и едно нещо, което те винаги подчертават, е, че да бъдеш публична компания означава, че трябва да балансират краткосрочните очаквания на инвеститорите с дългосрочните производствени цели. За нас това означава стабилни поръчки за компоненти като кабелни снопове и части за охлаждане на батерията, които са критични за модели като Qiyuan A07, един от техните популярни седани. Когато работя върху части заМодел за колекция Qiyuan A07 2025 515, знам, че представянето на акциите на BYD влияе върху това колко инвестират в усъвършенстването на тези модели за световните пазари. Силният запас означава, че те могат да тестват повече компоненти, да подобряват характеристиките за безопасност и да разширяват дистрибуторските мрежи, като всичко това води до повече работа за доставчиците.
Също така забелязах, че двойният списък е помогнал на BYD да се открои от другите китайски производители на автомобили. Много от техните конкуренти са регистрирани само на една борса, но наличието на обяви в Шенжен и Хонконг им дава достъп до по-широк набор от капитали. Ето защо те успяха да отворят нови фабрики в Тайланд и Бразилия през последните две години – фабрики, които ще се нуждаят от местни доставчици, и това е възможност за нас, ако можем да разширим дейността си. Като човек, който е в бизнеса с компоненти от 10 години, знам, че привеждането в съответствие с компания със солиден публичен опит е от ключово значение за дългосрочен успех, а обявите на BYD им дават стабилност за растеж.
Сега нека поговорим какво означава това за доставчиците, които искат да работят с BYD. Тъй като те са регистрирани на големи борси, те имат официален процес на възлагане на обществени поръчки, който е отворен за квалифицирани производители на компоненти, а не само за големи имена. За нас това означаваше да инвестираме в сертифициране по ISO 9001, което е необходимо за участие в техните договори. Ако сте малък до среден доставчик, разбирането на производителността на техните запаси може да ви помогне да планирате: когато обявят нови модели, като Sealion 06 EV, това е знак, че ще имат нужда от повече части през следващите шест месеца. Следването на техните финансови отчети (които са публични, така че дори и неинвеститорите имат достъп до тях) ви дава представа за производствените им планове, така че можете да коригирате съответно инвентара си.
Виждал съм твърде много доставчици да пропускат договори, защото не са обърнали внимание на това как регистрацията на дадена компания влияе върху операциите им. Преди няколко години мой приятел, който произвежда пластмасови интериорни части, се опита да наддава за договор за BYD, но не знаеше, че техният списък в Шенжен изисква от тях да доставят определен процент части от сертифицирани малки доставчици. Той нямаше правилната документация, така че загуби. Оттогава той коригира процесите си и сега е редовен доставчик на техните базови модели. Ето защо да знаете къде е регистрирана дадена компания не е само финансов въпрос – това е бизнес инструмент за доставчиците.
Докато гледаме напред, акциите на BYD вероятно ще продължат да растат, особено с нарастването на търсенето на EV на нововъзникващите пазари. Тяхното двойно листване означава, че те имат достъп до капитала, необходим за изграждане на повече фабрики и разработване на нови технологии за батерии, което ще означава повече компоненти за доставчици като нас. Вече работя върху нова линия радиатори за техния флагман EV от 2027 г. и знам, че доброто представяне на запасите на BYD направи възможно финансирането на инструментите за тази нова част.
Ако сте доставчик на компоненти, който иска да работи с BYD, моят съвет е да започнете, като разберете списъците им на склад. Съсредоточете се върху техния доклад за Шенжен за вътрешни планове за производство и техния доклад за Хонг Конг за глобално разширяване. Уверете се, че вашите стандарти за качество и устойчивост отговарят на техните обществени изисквания, защото това е, към което те се придържат като регистрирана компания. И следете модели като Sealion 06 EV и Qiyuan A07, тъй като те са тези, които стимулират растежа на производството им.
И накрая, ако се интересувате от партньорство с нас като доставчик, ние винаги търсим квалифицирани производители на компоненти, които да се присъединят към нашата мрежа. Свържете се с нашия екип, за да обсъдим вашите продукти и как можем да работим заедно, за да подкрепим нарастващата гама електрически превозни средства на BYD.
Референции
- Годишен отчет на BYD за 2022 г., Хонконгска фондова борса.
- Досиета на Shenzhen Stock Exchange Company, BYD Co. Ltd., 2011-2024.
- Доклад за глобалното предлагане на пазара на електромобили, 2025 г., AB Automotive Insights.