Galaxy A 7 2025 em - i 70km начално издание

Geely Galaxy A7 е първият щепсел - в хибриден автомобил, базиран на Gea New Energy Architecture. Разходът му за гориво CLTC е 2,67л на 100 км, с цялостна издръжливост над 2100 км. Освен това има междуосие от 2845 мм и ще бъде оборудван с нова Galaxy Flyme Auto Intelligent Cockpit System. Може да се каже, че е 1 много изчерпателен автомобил с размер-, който ще има силно влияние върху BYD Qin L DM - i.

Поглеждайки първо на външния вид, предното лице на новия автомобил все още продължава дизайнерската концепция за „Milky Way Ripple“. Типът на светлинната лента Tyne - свързва LED фаровете от двете страни през декоративния панел, за да разшири визуалния ефект. Цялата система е стандартна с AGS активна решетка за всмукване на въздух в долния корпус, а формата на зоните за мъгла от двете страни създава добро усещане за движение. По отношение на цвета на тялото, новият автомобил предлага общо 6 варианта: Ji Hailan, Xuanyu Black, Inkstone Snow White, Shuang Huayin, Yanzhu Grey и Tianqing Grey. Вдъхновението му идва от 6-дневната гледка към Западното езеро.

Задната част на превозното средство приема „изгряващото слънце и изгряването на изток“ през - дизайн на задната светлина. В допълнение, може да се види, че антената на опашната перка, задното място, логото на Geely и долното заграждение над покрива са почернени. Със спойлера на Ducktail този семеен автомобил също има добро усещане за движение.

По отношение на мощността, Geely Galaxy A7 е оборудван с ново поколение Raytheon em - I супер хибридна система. Системата е оборудвана с 1,5L хибриден специализиран двигател с топлинна ефективност 47,26, с максимална мощност от 82 kW и максимален въртящ момент от 136 n · m. В същото време той е оборудван с 11 - в -1 хибридна електрическа задвижваща система с максимална мощност на двигателя 175 kW и максимален въртящ момент от 262 n · m. Предавателната система е съпоставена с еднозначна скоростна кутия DHT, с време за ускорение от 7,1 секунди от 0 до 100 км/ч. Капацитетът на захранващата батерия е съответно 8,5kWh и 18,4kWh, чистата електрическа издръжливост на CLTC е съответно 70/150km, а консумацията на масло от CLTC при загуба на мощност е съответно 2,67 л/100 км и 2.8L/100 км. В допълнение, версията от 150 км също поддържа 37kW DC бързо зареждане, а 30% -80% допълнителна енергия отнема само 18 минути.