Описание на продуктите
Сирия забраняваше целия внос на чужди употребявани автомобили -, което накара всички да се почешат по главите. Но не след дълго те направиха цялостна-лице: сега всяко използвано превозно средство на възраст под 15 години е разрешено! Това е умна средна позиция - не прекалено стриктна, не твърде снизходителна. Те просто искат да пускат повече коли на пътя, като същевременно се уверят, че не са прекалено-разбити. Перфектен баланс, наистина.
Защо внезапната промяна на политиката? Мотивите зад тази внезапна промяна далеч не са ясни!
В момента Сирия е в разгара на реконструкцията и парите са необходими навсякъде. Преди правилата бяха твърде строги - хората прибягваха до закупуване на коли на черния пазар, карайки държавните приходи да изтичат. Правителството не само пропусна парите от данъците, но и малкият брой налични коли доведе до рязко покачване на цените. Сега, когато вносът е либерализиран, повече коли наводняват пазара и държавата може да спечели повече приходи - това е победа-печелят навсякъде!
Социалната стабилност е основен приоритет. Колите не са само за придвижване; те са незаменими в ежедневието, тясно свързани с работата на хората и ежедневните пътувания до работното място. Справедливите политики правят хората щастливи, а сирийското правителство е улучило гвоздея по главата, когато става въпрос за задоволяване на нуждите на хората!
Промяната на сирийските правила за внос на автомобили накара продавачите на автомобили в Близкия изток да се борят да измислят нови стратегии. Цените на автомобилите в тези региони може да варират и всеки тихо се състезава да грабне пазарен дял-
Възможности за китайските производители на автомобили -, но предстоят не малки предизвикателства...
Може да изглежда като златна възможност, но конкуренцията е жестока! Всички марки от Япония, Южна Корея и Европа са силно конкурентни. Потокът от употребявани превозни средства също ще намали търсенето на нови.
Сирия все още е измъчвана от нестабилни политически условия и финансова несигурност, което лесно може да доведе до рискове като санкции и прекъсвания на плащанията. Освен това превозните средства трябва да бъдат модифицирани, за да отговарят на местните пътни стандарти и разпоредби, а създаването на съоръжения за поддръжка ще струва цяло състояние.