Поглеждайки назад към новия модел, екстериорът му наследява грубия стил на Zongheng G700, включващ цялостен квадратен силует. Както LED дневните светлини, така и решетката имат правоъгълни очертания, с емблемата "LSER", разположена в центъра на решетката.
По отношение на размерите, Jetour Zongheng F700 е с размери 5495 mm × 2050 mm × 1985 mm, с междуосие от 3350 mm. Той може да се похвали с 32-градусов ъгъл на заход, 15-градусов ъгъл на излитане, максимален ъгъл на изкачване от 45 градуса и максимална дълбочина на газене от 900 mm.
Снабден е с товарно легло с голям обем от 1300 L, контакт за захранване на леглото от 220 V и стационарно генериране на електроенергия до 20 kW. Превозното средство се предлага с капацитет на теглене от 3,5 тона и порт за захранване на ремаркета.
Вътре в кабината новият пикап разполага с комбинирана настройка на дисплея, състояща се от 15,6-инчов плаващ централен екран за управление и 35,4-инчов екран Sky Horizon, поддържан от AI интелигентен гласов контрол.
Той предлага луксозната четириместна конфигурация на седалките "Cloud Rest". Както предните, така и задните седалки са оборудвани с функции за отопление и вентилация, докато предните седалки са допълнително оборудвани с масаж. Осигурен е и хладилник за превозни средства. За помощ при шофиране той е оборудван със системата за подпомагане на магистралата Falcon 500.
Под капака Jetour Zongheng F700 е оборудван с Kunpeng Super Hybrid CDM‑O plug-in хибридна система. Той използва 2.0 TD хибриден двигател, съчетан с предни и задни двойни електрически мотори. Комбинираната изходна мощност достига 665 kW, а комбинираният въртящ момент достига 1135 N·m, съчетан с 2-степенна DHT трансмисия. Неговият CLTC чисто електрически пробег е 150 км.
Превозното средство е оборудвано със супер напълно автоматична интелигентна 4WD система XWD, предно-задни заключващи се диференциали със зъбни зъби и централно заключване, базирано на енергия.