Служителният живот на чисто електрическо превозно средство се определя предимно от производителността на батерията. Обикновено животът на превозното средство достига 10-15 години, докато животът на батерията е приблизително 8-10 години. По -долу е подробен анализ:
1. Основни фактори на батерията
● Въздействието на типа батерия
Теоретичният цикъл живот на литиево-желязна фосфатна батерия е приблизително 2000 цикъла (съответстващ на 8-10 години ежедневна употреба), докато продължителността на литийната батерия на тройната е малко по-ниска. При действителна употреба капацитетът на батерията трябва да бъде заменен, когато намалява до 60% -70% от първоначалния му капацитет.
● Поддръжка на гаранционната политика
Понастоящем повечето производители предлагат 8-годишна или 120 000 километра гаранция за батериите си (някои модели са надградени до доживотна гаранция). Потребителите не е необходимо да се притесняват от проблемите с батерията през гаранционния период.
2. Използване и поддръжка
● Практики за зареждане: Често бързо зареждане или презареждане ускорява стареенето на батерията. Препоръчва се да се поддържа ниво на зареждане между 20% и 80%, като се предпочита бавното зареждане.
● Стил на шофиране: Бързото ускорение/забавяне и шофиране при екстремни температури ще съкрати живота на батерията. Намалението на 10% -30% през зимата е нормално и се препоръчва да се даде възможност за предварително загряване на батерията.
● Дълго - Сроково паркиране: Нивото на батерията трябва да се поддържа на 50% -70%, за да се избегне дълбока загуба на мощност и увреждане на батерията.